成都租車公司詳細分析四驅(qū)車輛和兩驅(qū)的利弊特點，下面就由成都豪景汽車租賃公司的司機為你講訴一下汽車驅(qū)動的特點把。
根據(jù)動力傳動方式，汽車可分為“四輪驅(qū)動”，“發(fā)動機前置、后橋驅(qū)動”，“發(fā)動機前置、前橋驅(qū)動”，“發(fā)動機后置、后橋驅(qū)動”四種。四輪驅(qū)動方式主要用在一些越野車上，優(yōu)點使前后輪都有驅(qū)動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩(wěn)定性好，車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、 安全系數(shù)高，適于越野。但缺點是重量大，節(jié)油性差。發(fā)動機前置、后橋驅(qū)動方式主要用在一些中、高級轎車上,優(yōu)點是前后橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于“前置前驅(qū)動”的汽車。但其缺點是傳動軸退至后橋，導致地板凸起，幾個總成分開布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化。 發(fā)動機前置、前橋驅(qū)動方式主要用在中小型汽車上,優(yōu)點是省了傳動軸，地板平坦，傳動系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。但其缺點是上坡時重量向后移，前橋負荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力；下坡時前橋負荷過重，特別是在下坡剎車時前橋負荷會進一步加重。這種車型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。 發(fā)動機后置、后橋驅(qū)動方式主要用在微型車上，優(yōu)點是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動機廢氣、噪音不會污染車廂內(nèi)。但其缺點是后橋負荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長，結(jié)構復雜，冷卻系統(tǒng)復雜，行李箱太小。