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今日試跑 成都新二環(huán)高架通車了

作者:成都租車網(wǎng) | 時間:2013-05-28 00:00:00 | 瀏覽次數(shù):

轉(zhuǎn)自華西都市報

今日試跑 成都新二環(huán)高架通車了

 

5月23日上午,成都新二環(huán)路體驗(yàn)活動,數(shù)十位市民嘗鮮試駕。

今日試跑 成都新二環(huán)高架通車了

5月21日,試駕車隊(duì)試跑新二環(huán)刃具立交。攝影劉陳平

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    時隔1年多后,新二環(huán)終于要揭開神秘的面紗,和市民們見面了。

昨日下午,華西都市報記者從成都市交管局獲悉,今日上午10時,二環(huán)路高架路將開通試運(yùn)行,沿途的上下匝道會同步開放,允許社會車輛行駛。同時,交管部門會加強(qiáng)交通管理,上下匝道設(shè)置3米限高架,貨車和大中型客車全天禁入。試運(yùn)行期間,交管部門會監(jiān)控車流量,為正式通車做準(zhǔn)備。

不同于城區(qū)其他道路,二環(huán)路上的交通管理十分嚴(yán)格。“對機(jī)動車在二環(huán)高架路上違法掉頭、倒車、逆行、臨時停車或停放、追逐競駛等嚴(yán)重危及安全、影響暢通的交通違法行為,將依法嚴(yán)查嚴(yán)處,并嚴(yán)格實(shí)施交通違法記分管理。”交管局民警提醒。

在二環(huán)高架上發(fā)生交通事故,也有專門的處理流程。如果是輕微交通事故,在確保安全的條件下,照相取證后雙方應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。如果涉及人員傷亡,要設(shè)置警示標(biāo)志,防止二次事故。

通車

今日尾號2,7限行 快速公交暫不開

按照二環(huán)高架現(xiàn)行規(guī)定,二環(huán)高架路全天禁止行人、非機(jī)動車通行。機(jī)動車中,二輪、三輪摩托車、輕便摩托車;載貨汽車;大型、中型客車;危險物品運(yùn)輸車;其他車身或車輛載物高度從地面起超過3米的機(jī)動車輛也全天候禁入高架路。在二環(huán)高架路上行駛的汽車在白天時段依然實(shí)行“尾號限行”,今日尾號為2和7的車輛不要想去試跑。

此次試通車,安排在早高峰之后車流相對較小的時段。記者了解到,二環(huán)路快速公交還處于空載運(yùn)行階段,暫不開放。

管理

90名警力保障車禍后5分鐘到現(xiàn)場

交管局局長李文勝承諾,交管局會按照相關(guān)工作職責(zé),全力以赴管好二環(huán)路。

據(jù)介紹,成都市各個交警分局將抽調(diào)一線警力組成二環(huán)高架大隊(duì),有50名交警、40名協(xié)警,以及坐陣二環(huán)底層隨時出動清障的重型拖車。在高架大隊(duì)配備的所有警摩上,還配備了拖車?yán)K。“對于高架上需清障的車輛,現(xiàn)場民警可要求其他社會車輛使用拖車?yán)K將其拖離。”高架大隊(duì)副大隊(duì)長劉春陽介紹。

在這樣的警力配備下,交管部門基本能夠達(dá)到接警后出動處理交通事故,白天時段5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,夜間時段10分鐘到達(dá),“在最短時間內(nèi)展開救援和清障。”李文勝說。

指導(dǎo)

遇事故別坐車上放置警示牌撤離現(xiàn)場

在二環(huán)高架路上,難免出現(xiàn)交通事故。如何正確及時處置輕微事故和傷人事故?

事故預(yù)防處理處民警介紹,如果是輕微交通事故,不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失、車輛能夠繼續(xù)自行駕駛移動,雙方駕駛員和車內(nèi)人員要盡快到車外,在確保安全的條件下,照相取證后立即撤離現(xiàn)場,將事故車輛移至二環(huán)路底層道路協(xié)商處理或約定到就近的“三快”服務(wù)中心處理。

“在二環(huán)高架上發(fā)生輕微事故,各方車輛損失不超過10000元的交通事故,適用‘快撤、快處、快賠’的三快原則處理。”民警介紹,對符合三快處理辦法,仍不按三快處理,對交通造成影響的事故駕駛員,交警將依法處罰。

涉及有人員傷亡的交通事故,雙方應(yīng)立即在來車的方向設(shè)置警示標(biāo)志,防止二次事故發(fā)生。“白天時段在事故車輛后方50米以上設(shè)置警示標(biāo)志;夜間時段在事故車輛后方100米以上設(shè)置警示標(biāo)志。”高架大隊(duì)民警在接到報警后,按處置預(yù)案立即到場,現(xiàn)場處理完畢后,事故車輛不能移動的,由民警安排拖車施救,立即撤除現(xiàn)場,恢復(fù)交通。(華西都市報記者李鑫 攝影雷遠(yuǎn)東)

應(yīng)急演練

高架上轎車撞公交 23分鐘成功處置

今日,新二環(huán)高架試運(yùn)行通車,允許社會車輛行駛。但相對封閉的新二環(huán),一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)該如何處置?昨日下午,在二環(huán)路公交快速通道少陵路外側(cè)站附近,進(jìn)行了一場交通事故應(yīng)急演練:一輛轎車突然拐進(jìn)公交專用道,撞上了一輛滿載乘客的公交車……

15:00事發(fā) 4分鐘疏散乘客

昨日下午3時,在距離二環(huán)路BRT少陵路外側(cè)站點(diǎn)50米處時,突然一輛紅色的尼桑車違法駛?cè)牍粚S玫?,猛地撞上了一輛滿載乘客,開往雙橋子北站的K2線公交車。駕駛員被困車內(nèi)。停在一旁的公交車前擋風(fēng)玻璃破碎,有多名乘客受傷。

很快,尼桑車開始冒煙,火焰從車內(nèi)冒出。接警后,武侯公安分局的6名民警先期到達(dá)現(xiàn)場,4分鐘后,滯留在站臺的乘客全部被疏散至地面。隨后,公交集團(tuán)調(diào)集車輛將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。

15:09救援 5分鐘救出傷員

成都消防18中隊(duì)的一組消防戰(zhàn)士到達(dá)現(xiàn)場,見駕駛員被卡車中,他們立即采用破拆器,將受損車頭撬開,將駕駛員抬出車外。

同時,另一組消防戰(zhàn)士連接消防水帶,利用水槍對車身降溫、冷卻,以防止車輛發(fā)生爆炸。據(jù)了解,在新二環(huán)每隔30米設(shè)置了一個消防栓,假如消防車沒水了,消火栓還可以應(yīng)急供水。

15:23恢復(fù) 23分鐘拖走公交

事故發(fā)生以后,武侯公安分局的14名民警很快趕到現(xiàn)場,迅速封控了該站地面出入口和事故現(xiàn)場,并開辟了一條臨時疏散通道。巡邏車在事故路段附近來回巡走,車上電子標(biāo)語會提示車輛注意前方事故,敬請繞行。同時,該路段的路況正在電臺、交通誘導(dǎo)屏和微博滾動播報。

下午3時23分,交警、公交集團(tuán)的拖車將尼桑車和公交車相繼拖離現(xiàn)場,交通逐漸恢復(fù)正常,快速公交車恢復(fù)正常運(yùn)行。

據(jù)了解,今后新二環(huán)發(fā)生交通事故后,都將采用和此次演習(xí)一樣的聯(lián)動機(jī)制,“從道路封閉到交通恢復(fù),約在20分鐘左右。”成都市公安局交管局的民警說。此外,10輛清障拖車將24小時在高架橋上或二環(huán)路周邊駐點(diǎn)停放待命,以便就近搶險。(華西都市報記者 李天宇 陳悅 雷遠(yuǎn)東 劉陳平)

 

 
編輯: 徐繼波
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