3月12日，神州租車發(fā)布了上市后首份年報(bào)。2014財(cái)年總收入達(dá)35.2億元，凈利潤(rùn)4.36億，一年之內(nèi)迅速扭虧為盈是個(gè)不小的奇跡，神州租車怎么賺到這么多?成都租賃公司又該如何在市場(chǎng)上盈利?我們可以結(jié)合神州租車的例子來學(xué)以致用。
成都租賃公司
1、強(qiáng)大的規(guī)模
神州租車規(guī)模為行業(yè)第一：2014年末車隊(duì)規(guī)模達(dá)6.35萬輛(超過后面9家租車公司車輛總和)，全年?duì)I收35.2億，30%的同比增長(zhǎng)并不出眾。神州租車營(yíng)業(yè)成本由折舊、直接運(yùn)營(yíng)成本和二手車銷售成本三大部分組成，神州租車35.2億營(yíng)收中租賃業(yè)務(wù)收入為28.7億，占比81.4%。要提高運(yùn)營(yíng)毛利潤(rùn)率必須從提高租賃業(yè)務(wù)毛利潤(rùn)入手。折舊、運(yùn)營(yíng)成本占租賃業(yè)務(wù)收入的比值，神州租車解釋為價(jià)格折讓和購(gòu)置稅可抵扣，這能說明車輛采購(gòu)成本降低。
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2、費(fèi)用壓縮與政府紅利
神州租車市場(chǎng)、行政、財(cái)務(wù)三項(xiàng)費(fèi)用的壓縮，對(duì)扭虧為盈同樣功不可沒。2014年，神州租車在營(yíng)收增長(zhǎng)30%的同時(shí)，各項(xiàng)費(fèi)用的絕對(duì)金額都在下降：市場(chǎng)費(fèi)用從2013年的1.53億降至9300萬，行政費(fèi)用從3.78億降至3.5億，財(cái)務(wù)費(fèi)用從3.35億降至3.1億。上市融資還債財(cái)務(wù)費(fèi)用自然會(huì)降低，規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致行政費(fèi)用占比下降，市場(chǎng)費(fèi)用占比從2010年的18%降至2014年的3%令人稱奇神州租車能夠節(jié)約巨額市場(chǎng)費(fèi)用得益于一線城市的汽車限購(gòu)政策，這也是政府對(duì)租車行業(yè)不想的扶持。社會(huì)對(duì)汽車租賃的需求隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)，但限購(gòu)使租賃公司可以進(jìn)一步擴(kuò)大車輛規(guī)模，這無異于從政府直接給資金幫助。
根據(jù)神州租車的經(jīng)營(yíng)模式和對(duì)市場(chǎng)的整體把控，相信成都租賃公司，也可以從中學(xué)到不少的盈利方法，當(dāng)然，成都租賃公司本身也參差不齊，想要取得更大的盈利，還的結(jié)合自己的公司情況，制定出自己的經(jīng)營(yíng)思路，才能在成都租賃市場(chǎng)上站住腳跟。(編輯：念晨)
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